部分阻燃剂具有刺激性气味
阻燃剂，主要是针对高分子材料实现其阻燃性而设计的，其是赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂。
我们通常会将市购的阻燃母粒，按照一定比例通过机械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有相应的阻燃性。但在使用的过程中，我们有时候会发现空气中弥漫着明显的气味，有的还是强烈的刺激性的气味。甚至，刚打开阻燃母粒的包装袋，就会闻到。
这些气味来自哪里？都是何种物质？究竟有没有危害？这个问题，要从阻燃剂的配方组分说起。艾卡新材，更稳定的塑料母粒供应商！
1、无机阻燃剂与有机阻燃剂
添加型阻燃剂主要有无机阻燃剂和有机阻燃剂。其中无机阻燃剂主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝、硅系材料等。而有机阻燃剂则是以溴系、磷氮系、氮系和红磷及化合物为代表的一些材料。
一般来说，上述无机物均具备一定的热稳定性，在日常使用和低温加工时，较少出现析出或分解造成刺激性气味。上述气味，大都来自有机阻燃剂，其中更以卤系阻燃剂产品居多。
2、卤系阻燃剂
在塑料阻燃体系中，卤系阻燃剂占据绝对优势，虽然在环保问题上“非议”多端，但一直难有其它阻燃剂体系取代其地位。因为，卤系阻燃剂和主体聚合物材料具有良好的相容性，而且很少对聚合物材料本身的物理化学性质造成本质的影响。另外，其添加量很少就可以达到极其优异的阻燃效果。
但在高温下，卤系阻燃剂中的碳卤键可能断开，释放出卤素自由基并有效捕捉聚合物材料因受热降解产生的游离活性自由基，可以有效降低自由基的浓度，从而缓解或者终止燃烧的自由基链式反应。另外，部分卤系阻燃剂分解可能释放出的卤化氢具有不易燃烧的性质，有效阻隔氧气，同时抑制燃烧反应的进行。
而卤化氢是一种具有强烈的刺激性气味的气体。
3、强制性标准限定
此外，卤化氢气体还具有毒性和腐蚀性，同时也极易吸附空气中的水分形成强腐蚀性的氢卤酸，并伴随着大量的烟雾。上述的烟雾、有毒气体和腐蚀性气体均会危害人类健康，同时也给灭火、逃离和恢复工作带来极大的障碍。所以，在我国的一些建筑行业的标准，如GB8624-2006中，均会对烟雾进行强制性标准限定。
卤系阻燃剂的种类有很多，出于对环境和健康风险的考虑，确实有数种溴系阻燃剂的使用受到了各国政府的限制，如五溴联苯醚、八溴联苯醚以及六溴环十二烷等。欧盟的RoHS指令还限制了多溴联苯和多溴二苯醚两种溴系阻燃剂在电子电器中的应用，美国也禁止了多溴联苯的使用。我国的《电子信息产品污染控制管理办法》中也对多溴联苯和多溴二苯醚进行了限制。
但值得注意的是，由于溴系阻燃剂优异的性能和良好的性价比，并没有哪个国家支持全面禁用溴系阻燃剂。
结论
综上，若是我们在日常工作中发现阻燃剂在使用甚至储存时散发出刺激性气味，务必联系供应商，找出原因。当然，我们作为使用者，也可以取样有争议的阻燃剂产品，送测第三方测试机构，确定该产品是否符合相关的行业或国家标准。我们出于产品性能的考虑，无法避免使用阻燃剂，但我们尽可能选择研发能力强大的、可靠的供应商，使用更环保、安全和健康的无卤或低卤产品，增强产品核心竞争力的同时，保证我们自身的身体健康。艾卡新材，更稳定的塑料母粒供应商！
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